横浜市道路局の取組（キャリア教育プログラム）

横浜環状南線・横浜湘南道路の整備（仮称栄IC・JCT）

Q.道路局キャリア教育プログラムに申し込んだ理由は何ですか？就職先についてはどう考えていますか？
A.【学生①】元々、横浜市の業務に興味をもっていたので申し込みました。就職先は発注側、受注側で迷っているので、インターンしながら考えたいと思っていました。
　【学生②】進路としては、発注側が良いと考えています。行政か鉄道か高速かで迷っています。
　【学生③】インターンに参加するのは初めてです。民間でも、公務員でもありだと思うので、いろんな職場を見てから決めていきたいと思っています。

都市計画道路整備事業(橋梁工：川崎町田線)

Q.現時点で、卒業後の進路について具体的なイメージは描けていますか？また、道路局キャリア教育プログラムに参加したことで、 進路のイメージに変化はありましたか？
A.【学生①】具体的なイメージはまだ描けていませんが、就職後の進路のイメージは大きく変わりました。ゼネコンやコンサルタント等の民間企業に勤めた後に横浜市職員になった方もおり、転職という手段は将来の選択肢の一つになり得ると思いました。
　【学生②】これまで転勤についてあまり考えていなかったものの、生活に大きく影響することであり、仕事を選ぶ上で特に重要な点であると考えるようになりました。
　【学生③】地方公務員（横浜市、東京都）、建設コンサルタント、高速道路会社、鉄道会社、プラントエンジニアリングといった業界、会社に興味を持っています。

末吉橋(鶴見区)：橋脚築造工事

Q.大学の友人はどういった進路を志望していますか？
A.【学生①】公務員のほか、建設コンサルタント、鉄道、高速道路、不動産・デベロッパー、ゼネコンなど専門としている分野によっては偏りがありますが、幅広い分野を志望しています。
　【学生②】インフラ業界の中でも発注者を志望している人とゼネコンやコンサルなどの受注者を志望している人で同じくらいと感じます。発注者に関しては、主に鉄道業界や道路業界、不動産業界に分かれています。受注者に関しては、建設業界や都市計画を扱うコンサルが多い印象です。
　【学生③】大学院に進んだ後に就職先を考えるという人が多いです。
　【学生④】高速道路会社や建設コンサルタントのインターンに行っている同級生が周りに多くいます。